Auto oglasi: 20 106
Dacia Duster restiling Četvrtak, 27 Jun 2013

Dacia Duster

Prema najnovijim glasinama o rumunskom proizvođaču Dacia, radikalno promenjena verzija terenca Duster će se pojaviti za nešto više od dva meseca. Premijera restiling verzije će se održati na salonu automobila u Frankfurtu, u septembru.

Iako nepotvrđene, ove informacije zvuče realno, s obzirom da je prošle godine Renault pokazao zanimljiv koncept pod nazivom DCross (na slikama), koji je zasnovan na modelu Duster. Taj koncept će poslužiti kao osnova za novu verziju niskobudžetnog rumunskog krosovera.

Ako i serijska verzija bude nasledila ekstravagantne DCross farove, i većinu drugih inovativnih rešenja eksterijera, a pri tome zadrži svoje trenutne atraktivne cene, predviđanja su da će popularnost ovog vozila automobila značajno porasti.

Dacia Duster

Iako je spoljni izgled nove restilizovane verzije još uvek misterija, u pogledu unutrašnjosti noviteti su dugo poznati. Zna se da će obnovljeni Duster imati značajno unapređen enterijer sa kvalitetnijim materijalima.

Instrument tabla će imati pokazati inovativni multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir, koji je već dostupan kod drugih obnovljenih modela marke Dacia. Generalno, unutrašnjost Dustera će biti veoma slična kao kod modela Sandero i Logan, koji su predstavljeni prošle godine na salonu automobila u Parizu.

Što se tiče izbora motora, neće biti značajne razlike u odnosu na ostale modele rumunske marke. Cena osveženog Dustera još nije poznata.

Dacia Duster

Chevrolet Camaro Četvrtak, 20 Jun 2013

Chevy Camaro

Sportski Chevrolet Camaro sa potpuno novim dizajnom će biti dostupan na evropskom tržištu do kraja ove godine, i očekuje se cena od oko 40.000 evra, slično  kao i model iz prošle godine. Prve isporuke osveženog modela kupci mogu da očekuju u poslednjem kvartalu 2013. godine.

Novi Camaro odražava najveće promene dizajna od zvaničnog lansiranja Camaro pete generacije, kao koncept automobila, 2006. godine. Novi model ima izmenjen spoljašnji izgled, i sportske aerodinamičke elemente koji pomažu da se postigne efikasnije hlađenje i stabilnost na putu pri velikim brzinama.

Promene dizajna daju Camaru moderniji izgled. Na prednjem delu dominira široka donja i uska gornja maska, dok funkcionalni otvori za ventilaciju na haubi potpomažu disipaciju toplote i povećavaju silu pritiska na podlogu. Promena dizajna na zadnjem kraju uključuje poklopac prtljažnika, horizontalno postavljena svetla i difuzor na donjem delu branika.

Motor zapremine 6.2 litara postiže maksimalnu snagu od 432KS (318kW) u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim sportskim menjačem kratkog hoda, ili 405KS (298kW) sa automatskim menjačem koji ima TAP funkciju za ručno menjanje brzina.

Centralno zaključavanje sa daljinskim bez ključa je deo standardne opreme, a korisnici mogu dodatno naručiti funkciju startovanja motora bez ključa u verzijama modela sa automatskim menjačem.

Chevrolet MyLink tehnologija dolazi kao standardna na novom modelu - ima ekran u boji osetljiv na dodir veličine sedam inča, za lakše manevrisanje - kameru za praćenje prostora iza vozila, i glasovne komande, koje zajedno uz novi kolor head-up displej na vetrobranu omogućavaju kontrolisanje sistema u automobilu bez skretanja pažnje sa puta i ruke sa volana. Opciono je dostupan navigacioni sistem sa mapom cele Evrope.

Novi Camaro se može naručiti sa anatomskim sportskim Recaro kožnim sedištima sa elektro podešavanjem prednjih sedišta u kupe verziji. 

Chevy Camaro

Lamborghini Cabrera - zamena za Gallardo Četvrtak, 13 Jun 2013

Lamborghini Cabrera

Prošlogodišnji fejslift, kojim je osvežen Lamborghini Gallardo, je bio poslednji u životnom ciklusu ovog modela. Po informacijama na sajtu CarBuzz.com, konstruktori iz Sant Agata Bolonjeze su skoro završili rad na novom 10-cilindričnom automobilu. Taj sajt objavljuje insajderske informacije i kompjuterski generisane slike novog auta.

Lamborghini Cabrera

Naslednik Gallarda bi trebalo da se zove Cabrera. To je ime jedne od pet istorijskih rasa španskih bikova od kojih je ukrštanjem dobijen i legendarni Miura. Automobil će biti napravljen na sadašnjoj platformi, ali mnogi detalji će biti obrađeni u cilju smanjenja težine.

Lamborghini Cabrera

Iza prednje osovine će biti montiran naslednik poznatog V-10 motora, sa 600 konjskih snaga. Pogon je na svim točkovima, preko automatskog menjača sa duplim kvačilom, umesto E-Gear menjača iz Gallarda.

Lamborghini Cabrera

Na polju dizajna, Cabrera će naslediti stilsku liniju Sesto Elemento sa nekim pozajmicama od velikog Aventadora. Karoserija će biti napravljena od aluminijuma i karbonskih vlakana. Zvanično predstavljanje novog modela očekujemo na jesen na salonu u Frankfurtu.

Lamborghini Cabrera

Nova Škoda Superb Četvrtak, 30 Maj 2013

Teško da je ikome pre dvadeset godina palo na pamet da će češki brend Škoda postati sinonim za kvalitet, i da njegova proizvodnja neće odstupati od drugih poznatih zapadnoevropskih i japanskih automobila. Sada nam je poznato da Česi - uz pomoć i patronat nemačke kompanije VAG - možemo sa sigurnošću reći, proizvode zaista konkurentne automobile. Što se tiče više klase, i tu situacija izgleda veoma dobro.

Sada govorimo o takvom modelu, perjanici češkog proizvođača. To je najveći model Škode, koji nosi ime Superb, i sada ima unapređenu verziju. Prvi testovi Škode Superb 2013 su obavljeni u Beču, a naš tim je bio na licu mesta. Probali smo dve verzije - moćan i skup model Superb V6 3.6 FSI DSG 4k4 Laurin & Klement, i standardna Škoda Superb 2.0 TDI. Ovde su naši prvi utisci.

Spoljašnjost

Na prvi pogled, može se reći da facelift nije mnogo promenio izgled modela Superb. Međutim, prvi utisak je pogrešan jer je stil ostao isti, ali su mnogi detalji promenjeni.

Glavne promene su na prednjem delu gde sada obnovljeni Superb ima novi dizajn kakav u sličnoj formi imaju nova Octavia i Rapid. Kao sledeći detalj, Superb je dobila nova LED dnevna svetla u farovima. Ima ih po tri, u obliku slova C. Prednji farovi i rešetka hladnjaka su novi, kao i branik. Na zadnjem delu mesto za registarsku tablicu je premešteno sa branika na tzv. peta vrata.

Vrata prtljažnika se odlikuju usavršenim TwinDoor sistemom koji otvara peta vrata limuzine iz dva dela - sa ili bez stakla. Obnovljena Škoda dobija su dostupni dve nove boje - siva i bela metalik. Logo firme je promenjen, a sliku eksterijera ulepšavaju tri nova dizajna aluminijumskih felni.

 

Unutrašnjost

Unutrašnji prostor takođe nije pretrpeo revolucionarne promene. Enterijer je organizovan tipično nemački - ergonomski i funkcionalno. Izmene se odnose na volan, i mnogo više kvalitetnih materijala (posebno u luksuznom paketu Laurin & Klement). Utisak je da su promennjeni razni sitni detalji, kao što je dupliranje tastera centralne brave. Nalazi se na vozačevim vratima, ali i na vratimaa suvozača. To je učinjeno u slučaju kada vozač nije tu, da bi suvozač mogao da kontroliše bravu.

Postoje i dodaci kao što su: kišobran u zadnjim vratima, odmorište za noge i za putnike na zadnjem sedištu i mnogi drugi luksuzni detalji u velikom enterijeru. Superb je lider svoje klase po prostoru za putnike na zadnjem sedištu. Osim toga, sedišta su velika i udobna i veliki panoramski krov u karavanu dodatno povećava osećaj prostranosti. Prtljažni prostor je u obe verzije ogroman.

 

Motori i performanse

U ponudi motora i menjača za obnovljeni Superb, može da se pronađe odgovarajući izbor za svakoga. Na primer, 1,6-litarski Green Line dizel troši 4,2 litara na 100km, dok moćni 3.6 FSI (sa 260KS) nudi izuzetnu dinamiku. Ovaj drugi model, zajedno sa automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka je pravi užitak za agresivnije vozače. Ubrzanje je odlično za ovu vrstu vozila, i zvuk šestaka je impresivan.

Automobil je udoban a zahvaljujući niskom težištu nema zanošenja u krivini. Generalno, Superb je ipak automobil dizajniran za mirnu vožnju. Njegovi prioriteti su udobnost i funkcionalnost. Zato su i podešavanja ostalih komponenti i sklopova kao što su menjači, suspenzija, itd. podešeni u tom stilu. Renovirani Superb nudi odličan kvalitet materijala, precizno uklapanje i komfor, a po atraktivnim cenama. Cene obnovljenog modela uvek nisu poznate, ali će verovatno biti slične ili malo iznad trenutno aktuelnog modela.

BMW i Toyota pripremaju produženu verziju modela GT86 Četvrtak, 23 Maj 2013

Toyota BMW GT86

Po pisanju američkog magazina Motor Trend, sportski automobil koji razvijaju BMW i Toyota će najverovatnije koristiti produženu platformu bestselera GT86. Taj auto će biti prvi proizvod napravljen u skladu sa sporazumom o strateškoj saradnji, koji su ove dve kompanije potpisale u 2011. godini.

Budući sportski model će popuniti upražnjeno mesto u rasponu modela, i kod Toyote i kod nemačkog proizvođača. Za Japance je to šansa da se vrati u život Supra, a BMW planira da pozicionira ovaj model u prazan segment između serije 4 i budućeg hibrida i8.

Motor Trend navodi da je šef projekta Tecuja Tada (Tetsuya Tada), koji je i glavni inženjer modela GT86/FR-S. Ovaj časopis tvrdi da je Tada već nekoliko puta posetio sedište BMW-a. Nemci će obezbediti četvorocilindrični motor i modifikaciju japanske platforme.

Neimenovani izvori iz Minhena javljaju da se trenutno razmatraju tri različite opcije za motor - atmosferski motor, motor sa turbo-punjačem ili motor sa kompresorom, ali izgleda da prva varijanta ima najbolje šanse da bude odabrana, i to u kombinaciji sa dva elektromotora.

Strana 9 оd 48 < Nazad5678910111213Napred >



Pristup za profesionalne korisnike



vozila.net preporučuje: imovina.net srpskadijaspora.info имоти auto.blog.rs Poljoprivreda Srbije Novi Sad hoteli Registracija vozila автомобили imoti Automobilizam Presretac.com Putovanja 4Gume.com Новини Преводи Преводи и легализации Pronađi posao sa Jooble
Neka vozila.net bude Vaša početna stranica