Pretendent na rekord u brzini na zemlji već postoji i u realnoj veličini, a ne samo u elektronskoj verziji svojih konstruktora. 12.8 metara dug model Bloodhound SSC bio je izložen na Britanskom međunarodnom aviosalonu u gradu Farnbarou nakon tri godine neprekidnog rada i 10 verzija mogućeg dizajna. Cilj projekta je da se pređe granica od 1.000 milja na sat (1,609 km/h) i nakon toga pređe na sledeći korak prevazilaženja brzine zvuka.

Bloodhound SSC će biti opremljen mlaznim motorom EJ200 Eurofighter Tiphoon koji se koristi u borbenim avionima i 400 kilograma raketa. Na testu, avio turbina je razvila maksimalni potisak od 90 kilotona bez problema, ali je ukupna snaga skupa procenjena na ekvivalent od 133.150 KS, kao 180 bolida Formule 1 zajedno.

Najbrža mašina mora biti završena do kraja sledeće godine, a prvi testovi zakazani su za proleće 2012-e. U pustinji u području Hakskiin Pana u Južnoj Africi će biti napravljeni prvi testovi Bloodhound SSC sa ubrzanjem od 0 do 300 mph (483 kmh). Za volanom će opet biti RAF-pilot Endi Grin, koji je prevazišao brzinu zvuka sa Thrust SSC pre 13 godina.

Izvor: mobile

Zvanično je predstavljen potpuno nov model malog Crossover-a kompanije Land Rover. Land Rover Vogue model će u ovoj fazi biti proizveden samo u verziji sa troja vrata. Reklamno lice ovog modela bila je bivša članica grupe „Spice Girls“ Victoria Beckham.

Predstavnici ove marke izjavili su za medije da nije isključeno da kasnije izbace i model sa petoro vrata. Podrazumeva se da će kraća verzija novog Range Rover-a ležati na platformi najnovijeg Land Rover Freelender-a.

Po zvaničnim informacijama Land Rover-a, Land Rover Vogue se za sada ne izvozi.

Veća dostupnost se očekuje tokom predstojeće jeseni na sajmu automobila u Parizu. U međuvremenu, kompanija će zvanično izneti više tehničkih detalja ovog modela.

Izvor: mobile

Posle pet godina prestaje proizvodnja na pokretnoj traci BMW M5 (E60/E61). Od 2005-e do sada fabrika Bavarske kompanije proizvela je 20.548 automobila iz pete serije BMW, sa oznakom M. Proizvedeno je 19.523 komada limuzina, dok su ostalih 1.025 karavani.

Po prvi put M5 E60 limuzina je premijerno prikazana na sajmu automobila u Parizu 2004. Prodaja je započeta u 2005-oj, a dve godine kasnije svetlost dana je ugledala i karavan verzija M5 Touring. Ovi automobili su opremljeni V petolitarskim motorom sa desetcilindara i 507 KS.

Vrlo dinamični sedan ubrzava od 0 do 100 km/h za 4,7 sekundi, dok M5 Touring ubrzava sa desetinku sporije. Zanimljiva je činjenica da je većina automobila prodata u SAD – 8800 komada. U Velikoj Britaniji 1650 a u Nemačkoj 1780. Većina karavana je prodata u Nemačkoj - 302.

Podsećamo da će nova generacija BMW M5 biti promovisana na sajmu automobila u Frankfurtu 2011. godine. Prema preliminarnim podacima vozilo će biti opremljeno osmocilindričnim turbo motorom zapremine 4.4 litra. Snaga novog modela M će biti 555 KS, menjač sedmostepeni-automatski sa dva kvačila.

Izvor: mobile

Mercedes-Benz je zvanično predstavio prototip automobila na električni pogon, sagrađen na osnovi sportskog kupea SLS AMG. Vozilo je opremljeno sa četiri elektromotora (po jedan za svaki točak), sa ukupno 526 KS. Maksimalni obrtni moment je oko 880 Nm.

Dinamičke karakteristike super-električnog automobila su prilično impresivne. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje manje od četiri sekunde. Trenutno kompanija ne saopštava koliko kilometara ovaj električni sportski automobil može da pređe sa jednim punjenjem baterija.

Da bi se napravio ovaj avangardni super-elektro automobil stručnjaci iz Mercedes-Benza i AMG-a promenili su najviše detalja na pogonskom delu i u domenu sigurnosti vozila. Na primer, prednja suspenzija je potpuno drugačiji za električne motore. Promenjeni su i kočioni mehanizmi.

Litijum-jonske baterije za napajanje SLS AMG E-Cell se nalaze u tunelu za menjač i menjaju motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Tako je ponovo dostignut optimalan raspodelu težine između dva mosta.

U kabini elektro automobila nestaju ručice menjača i na njihovom mestu sada su tri dugmeta - napred, nazad i parking. Centralnoj konzoli je postavljen veliki touchscreen ekran za kontrolu klima uređaja, navigacioni i multimedijalni sistem.

Masovna proizvodnja SLS AMG-E-Cell u ovoj fazi se i ne očekuje kao realna mogućnost. Stručnjaci ne isključuju mogućnost pojavljivanja ograničene serije ovog stortskog elektro automobila.

Izvor: mobile

Prema informacijama koje cirkulišu na internetu, nova verzija Opel Astre će imati turbo motor od dva litra sa 300 KS, dok je prethodnik imao 240 konja. Ako je ova informacija tačna, nova Opel Astra OPC će automatski postati direktan konkurent Ford Focusu RS (305 KS) i Renault Meganu sport.

Nova Astra će ostati sa pogonom na prednjim točkovima, ali će biti opremljena sa elektronskom imitacijom blokade diferencijala. Prvobitno Russelsheim - inženjeri imali su ideju da integrišu šestocilindrični motor u OPC, ali su kasnije povukli te planove.

Debi najbrže Astre će se održati 2011. godine, a prodaja će početi krajem godine. U septembru Opel će se pojaviti u Parizu sa standardnom verzijom Astre sa troje vrata, najmoćnija verzija će imati 180 KS motora zapremine 1.6 litara.

Izvor: "Auto Pazar"