Žiri poznatih ličnosti iz sveta mode, kulture i sporta na čelu sa počasnm predsednikom (četvorostrukim svetskim prvakom Formule 1) Alanom Prostom izabrao je najlepši automobil u protekloj godini.

U određivanju najlepšeg automobila žiri je uvažio i mišljenje 60.000 korisnika Interneta iz 62 zemalje. Nagrada "najlepši automobil" dodeljena je u okviru 26-og Međunarodnog sajma automobila u Nantu - Francuska. Prvo mesto je osvojio Citroen DS4. 

Ovako izgleda raspored ostalih 6 modela koji su konkurisali za ovu prestižnu nagradu:

2. mesto: BMW-serije 5;

3. mesto: Honda CR-Z (hibridni hecbek);

4. mesto: Renault Wind (kompaktni Roadster);

5. mesto: MINI Countriman (crossover);

6. mesto: Infiniti M37 (limuzina) i

7. mesto: Volvo V60 (karavan). 

Citroen DS4 je drugi model iz nove luksuzne linije Citroen Ševron. Automobil je napravljen na osnovu standardnog C4, ali je od njega 60 mm kraći i 40 mm širi. Na Evropskom tržištu DS4 će se prodavati sa pet različitih verzija motora, dva dizela i tri benzinska. 

Model koji je predstavljen prošle godine na sajmu u Parizu, dobio je nagradu i za "najlepši enterijer“. U evropi novi Citroen DS4 će imati cenu od oko 22.500 € pa naviše.

Agencija "JATO Dinamics" je objavila statističke podatke koji pokazuju da je Volkswagen Golf najprodavaniji automobil na starom kontinentu treću godinu za redom. Golf je u 2010-oj prodat u 492.600 primeraka što je manje u odnosu na prethodnu godinu za 13,7%.

Drugi na rang listi je Ford Fiesta, koji je takođe zabeležio pad prodaje od 14.8% sa prodatih 402.200 komada.

Treći po popularnosti u Evropi je drugih hit iz VW-a model Polo, koji je prodat u 354.100 primeraka. Preostalih sedam automobila u prvih deset su takođe evropskih proizvođača. Japanci i Koreanci nisu uspeli da se smeste u prvih deset.

Od četvrtog do desetog mesta raspored je sledeći:

4. Renault Megane (338.200 primeraka, što je povećanje od 8%),

5. Opel Corsa (317.950, pad 9,6%),

6. Peugeot 207 (305.500, pad 16,9%),

7. Opel Astra (291.200, rast 5,6%),

8. Renault Clio (260,500, rast 12,8%),

9. Fiat Punto (257.600, pad 20,5%),

10. Citroen C3 (224.950, rast 34,4%)

Kao što je prikazano, najveći rast prodaje ima novi Citroen C3 model Ševron. Jedina razlika u rangiranju u odnosu na 2009-u godinu je na poziciju 10 koju je C3 preuzeo od FIAT Pande.

Na internetu su se pojavile prve fotografije novog BMW-a serije 6 - kupe. Na fotografijama automobil je bez zaštitnih maski. Slika su objavljene na fan sajtu za ljubitelje serije "šest" www.6post.com.

Očekuje se da zvanični debi novi kupe doživi u martu u Ženevi. Treba napomenuti da se proizvodna verzija ne razlikuje od koncepta, koji je predstavljen u Parizu prošle godine.

Prema preliminarnim podacima novi BMW kupe će biti opremljen sa dva benzinska motora – standardni šestak i V8. Prvi će biti zapremine tri litra, sa turbo punjenjem snaga će mu biti oko 320 KS i 450 Nm obrtni moment. V-8 turbo motor će biti 4,4 litara, njegova snaga će biti 407 KS.

Ovi motori su već predstavljeni u Detroitu u kabriolet verziji šestice.

Kada su Japanci predstavili sadašnju generaciju Civic-a, mnogo su rizikovali. Poznato je da mnogi potencijalni kupci ove marke nisu ljubitelji ovako smelog dizajna. Baš iz tog razloga ljudi iz Honde nas uveravaju da su ponudili bukvalno dve različite verzije Civica. Opcija hečbeka sa petoro vrata ima ekstremno revolucionaran i prestižan dizajn, dok sedan više vuče na konzervativan stil.

Ali u tom slučaju, rizik koji je Honda preuzela je potpuno opravdan. Prodaja futurističkih hečbekova beleži rast, koja zauzvrat  ima veće troškove za razliku od sedan verzije. Ali kako je vreme prolazilo i potraga za prestižnim Civicom je počela da jenjava,  tako da je u Japanu obustavljena prodaja. Drugim rečima, došlo je vreme za novu verziju Civica koji je bio prikazan na sajmu automobila u Detroitu.

Treba napomenuti da ono što su Japanci predstavili u SAD je proizvodna verzija modela i konceptualni razvoj. I pored svih očekivanja o još naprednijem rešenju, postalo je jasno da se Honda vratila konzervativnom dizajnu linija. Konačno, novi model će biti revolucionaran kao i njegov prethodnik. Očigledno je da u vreme globalne ekonomske krize, kompanija odlučila da ne ulazi u nepotrebne rizike.

Novi slogan ovog brenda, kreiran za sledeću generaciju Civica, glasi “Civic za sve ljude” (Civic for all people). O motorima koji će se ugrađivati u ovaj model, još je rano govoriti. Kompanija je izjavila da će detalje tehničkih karakteristika zvanično objaviti nakon nekoliko meseci. Honda će na američkom tržištu ponuditi  modele sa benzinskim motorom i one koje pokreće TNG. Takođe, ponudiće i hibridnu verziju.

Iz Toyote su objavljene zvanične slike naredne generacije modela Yaris koji će nositi naziv Vitz, poznat kao Corolla na tržištima van Japana. Očekuju se i razlike između izgleda vozila sa fotografije i verzije koja će se proizvoditi. 

Ovaj model je izgrađen na staroj platformi, koja se pokazala kao vrlo uspešna. Nova Toyota Yaris će ipak biti duža od svog prethodnika za 100 mm i međuosovinsko rastojanje će biti povećano za 50 mm. Osim enterijera najviše koristi od promena u gabaritu će dobiti putnici na zadnjoj klupi.

Do sada je poznato da će se montirati motori zasnovani na Japanskoj verziji. Opcije motora su od 1,0; 1,3 i 1,5 litara (69, 94 i 108 KS). Da li i koji od njih će se montirati u novi Yaris, saznaćemo na salonu u Ženevi martu ove godine, kada se očekuje evropska premijera modela.