Svim posetiocima, sadašnjim i budućim klijentima, želimo srećnu i uspešnu 2011. godinu! 

 Alfa Romeo mora da obezbedi naslednika modela 159 za sledeću godinu. U italijanskoj štampi tvrde da će novi model biti najbolja limuzina u istoriji brenda i da će postati ozbiljan konkurent BMW-u Serije 3.

Prema nezvaničnim informacijama, naslednik 159-ke neće nositi broj već će se ponovo aktivirati ime Giulia. Čak i sada nema sumnje da će dizajn automobila biti vrhunski. Što je još važnije, Alfa Romeo čvrsto namerava da poboljša kvalitet izrade i da pouzdanost postavi na vrhunski nivo. Italijani su spremni da od modela Giulia naprave sveobuhvatan resurs za buduće modela u tom segmentu tržišta.

Baza motora za novi kupe će biti 1,4-litarski turbo motor snage od 118 do 168 KS u zavisnosti od podešavanja. Pored ovog takođe se očekuje i 1,8-litarski motor sa 104 ili 200 konja. Vrhunac u opsegu biće 3,3-litarski V6 sa 250-300 KS.

Glasine o namerama FIAT-a da na bazi Chrislera 300C napravi naslednika modela Lancia Thesis dugo kruže po internetu. Prema Automotive News planovi su otišli još dalje i sada se zna naziv modela. Anonimni izvor iz italijanskog koncerna tvrdi da će ime najverovatnije biti Thema. Očekuje se da će ova limuzina biti promovisana u Ženevi sledeće godine. Tada će biti predstavljena i sledeća generacija subkompaktnog modela Ypsilon.

Spoljašnjost modela Thema ne razlikuje se radikalno od američkog prethodnika. Lancia će imati izmenjenu haubu i branik u skladu sa evropskim standardima (automobil na fotografiji je kompjuterska montaža). FIAT očekekuje najveće interesovanje (oko 80% kupaca) za 3,0-litarskim turbodizel VM motorima snage 230 KS. Što se tiče benzinskih motora pretpostavlja se da će to biti korigovane verzije koje su korištene u modelu 300 C.

Lancia Thema će se proizvoditi isto kao i 300C u Chrysler-ovoj fabrici u Bramptonu, Kanada. Fiat očekuje prodaju 15.000 komada godišnje. Planovi za novi model Ypsilon su prilično ambiciozni, Italijani su uvereni da će prodati više od 130.000 komada. Po prvi put će se ovaj model prodavati i u varijanti sa petoro vrata. Tehnički podaci trenutno nisu dostupni.

Trenutna generacija Lancia Ypsilon je predstavljena 2002-e i koristi platformu starog FIAT Punta. Proizvodnja trenutne verzije Ypsilona će biti nastavljena i u 2011-oj, čak i nakon što nova generacija vozila u januaru krene sa trake. 

Video je "nenamerno" objavljen na YouTube-u i predstavlja novu generaciju Mercedes-Benz SLK mesec dana pre zvanične premijere. TV reklama je namenjena francuskom tržištu i detaljno prikazuje karakteristike automobila koji nosi fabrički indeks R172.

 

 

 

Kompanija „Infiniti“ razmatra saradnju sa Studiom AMG. Ideja se samo zaoštrila sa pojavom novih modela IPL koji će piti opremljeni u halama Mercedes-Benz-a. Projekat je deo partnerstva između Renault-Nissan grupe i koncerna Daimler.